– La Route Napoléon : notoriété, attractivité et initiatives mais une mise en tourisme encore insuffisante.
La dimension européenne : I cammini d’Europa
La référence des Chemins de Compostelle : une large gamme d’itinéraires.
https://www.chemins-compostelle.com/itineraires
La mise en place d’un dispositif de médiation.
Sécuriser le consommateur-voyageur.
Une priorité européenne et nationale. https://www.economie.gouv.fr/dgccrf/Publications/Vie-pratique/Fiches-pratiques/Voyages-et-sejours-forfait
Mobilités en transition énergétiques.
– quatre régions commandent les premiers trains à hydrogène français à Alstom – RFI https://www.rfi.fr/fr/en-bref/20210408-france-quatre-r%C3%A9gions-commandent-les-premiers-trains-%C3%A0-hydrog%C3%A8ne-fran%C3%A7ais-%C3%A0-alstom
Une notion en voie- d’installation.
– la « sectarisation » en franglais d’une démarche déjà ancienne contre le « Fast food » et la « malbouffe ». https://slowfood.fr/mouvement-slow-food-carlo-petrini-idees-valeurs-alimentation-biodiversite/
L’exemple d’un service déconcentré de l’Etat formaté pour l’appui au tourisme durable : la DRT Corse à la fin des années 90
Les expériences issues de programmes européens
(en cours)
Les expériences d’ONG
(en cours)